Historia i typy rowerów hybrydowych

Od momentu pojawienia się na rynku europejskim pierwszych rowerów w drugiej połowie XIX wieku, dążono nie tylko do tworzenia modeli wysoce wyspecjalizowanych, które będą wykorzystywane w określonych sytuacjach (takich jak wyścigi, dojazdy do pracy po drogach, długie wycieczki, jazda terenowa, transport cargo), ale także modele, które można zastosować w każdej sytuacji.Terowerprojekty są używane głównie jakorowery drogoweale są w pełni zdolne do wypadnięcia z drogi lub łatwe w obsłudze przez przypadkowych przejażdżek, dzieci, osoby regularnie dojeżdżające do pracy lub kogokolwiek innego.Cechą charakterystyczną rowerów hybrydowych jest ich wszechstronność, co można zauważyć w ich konstrukcji, ponieważ unikają one elementów, które zbytnio popychałyby je w kierunkumrowery górskie,rowery wyścigowe,BMX'' lub innyrodzaje rowerówktóre wymagają bardzo specyficznego podejścia do ich projektowania.

Ogólnie rzecz biorąc, najważniejszą cechą rowerów hybrydowych jest nacisk na wygodę.Osiąga się to poprzez wykorzystanie wszystkich najlepszych funkcji innych rowerów i ułożenie ich w kilka stylów, które powszechnie nazywane są rowerami hybrydowymi.Najczęściej obejmuje to lekkie ramy, cieńsze koła, obsługę wielu przerzutek, prostą kierownicę, cieńsze koła bez rowków do nawierzchni terenowych, akcesoria do przewożenia ładunku i punkty mocowania, bidon i wiele innych.

Pięć najpopularniejszych podtypów rowerów hybrydowych to:

• Rower trekkingowy– „Lite” wersja roweru górskiego przeznaczona do jazdy po nawierzchniach utwardzonych.Często wyposażony w bagażnik, oświetlenie, wygodniejsze siedzenie, błotniki i nie tylko.

• Rower crossowy– Rower typu all-in-one, nieco odchudzony, dzięki czemu można go używać w mniejszych zawodach sportowo-turystycznych zarówno na utwardzonej, jak i lekko nierównej nawierzchni.Ma wzmocnione hamulce, opony i lżejszą ramę, ale nadal zachowuje „swobodny” charakter.
• Rower dojazdowy– Rower hybrydowy przeznaczony do dłuższych dojazdów rowerem, często z pełnymi błotnikami, bagażnikiem i ramą umożliwiającą montaż bagażników na dodatkowe kosze z sakwami.
• Rower miejski– Podczas gdy rower dojazdowy przeznaczony jest do dłuższych podróży, rower miejski jest zoptymalizowany do krótszych wycieczek w środowisku miejskim.Ma konstrukcję podobną do rowerów górskich, ale z większym naciskiem na łatwość obsługi, wygodę i odpowiednią identyfikację wizualną (światła, powierzchnie odblaskowe).Wiele z nich ma błotniki zapewniające ochronę w deszczowych warunkach, ale większość nie ma aktywnego zawieszenia.
• Komfortowy rower– Najprostsze w obsłudze rowery hybrydowe, które służą do wycieczek na bardzo małych dystansach, najczęściej na zakupy i zwiedzanie pobliskich miejsc.Prawie żaden z nich nie ma aktywnego zawieszenia, zawieszenia siedzenia ani żadnego innego „zaawansowanego” akcesorium.